„Fyrsta ár fjöldaframleiðslu á manngerðum vélmennum“ er ekki lengur framtíðarsýn heldur áframhaldandi iðnaðarkapphlaup. Þar sem mörg fyrirtæki tilkynna í röð fjöldaframleiðsluáætlanir sínar, eru manneskjuleg vélmenni að færast hratt frá teikningunni á rannsóknarstofunni yfir í hið víðfeðma „vígvöll“.
Undanfarið hefur fjöldaframleiðsluhraði manngerðra vélmenna hraðað verulega. Sum fyrirtæki hafa tilkynnt að þau muni ná í stórum-fjöldaframleiðslu á næstu einu til tveimur árum og vörur þeirra munu einmitt miða á marga-verðmæta geira eins og iðnaðarframleiðslu og heimilisþjónustu. Sum fyrirtæki hafa einnig gefið til kynna að þau hafi náð fyrirætlunum með mörgum samstarfsaðilum um að stuðla í sameiningu að hraðri innleiðingu og -dýptarnotkun manngerðra vélmenna í sérstökum aðstæðum.
Það er búið háþróaðri sjóngreiningar- og raddsamskiptakerfi, sem getur nákvæmlega greint ýmsa hluti og leiðbeiningar í iðnaðaratburðarás, unnið í samræmi við mannlega starfsmenn og bætt framleiðslu skilvirkni. Það verður aðallega beitt á-framlínu framleiðslutengla atvinnugreina, sem hjálpar fyrirtækjum að ná skynsamlegri uppfærslu.
Þessi ráðstöfun mun ekki aðeins endurmóta framleiðslu- og þjónustulíkönin heldur einnig miða að því að setja nýtt tækniviðmið fyrir allan hágæða framleiðsluiðnaðinn!
Humanoid vélmennið IRON er með mannslíkan hrygg, lífræna vöðva og fullhjúpaða sveigjanlega húð. Hann er 178 sentímetrar á hæð og 70 kíló að þyngd, hann hefur 26 gráður af frelsi og getur líkt eftir viðkvæmari hreyfingum manna. Það er einnig útbúið Turing AI flís sem er sjálfstætt þróað af XPeng, sem hefur öfluga tölvumöguleika og snjalla samspilsgetu, og er hægt að nota víða í viðskiptalegum þjónustuatburðum eins og að taka á móti gestum, leiðbeina og útskýra og afhendingu vara. XPeng humanoid vélmennið IRON sýnir háþróaða stigi núverandi vélmennatækni. Eftir fjöldaframleiðslu mun það hafa forgang að fara inn í viðskiptasvið til að veita þjónustu.
Sprengingin á markaðnum hefur einnig leitt til fjölbreyttrar samkeppnisstöðu. Samkvæmt athugun IntelligentFramleiðslunet, núverandi aðilar sem fara inn á þetta sviði eru aðallega skipt í þrjár búðir:
Í fyrsta lagi eru fagleg vélmennafyrirtæki í forsvari fyrir UBTECH, sem hafa gripið markaðstækifæri í krafti djúpstæðrar tæknisöfnunar.
Í öðru lagi eru bílafyrirtæki eins og Changan Automobile og XPeng Motors, sem treysta á djúpstæða sérfræðiþekkingu sína í framleiðslu, gervigreind og aðfangakeðjustjórnun, að endurskilgreina „bifreiðavélmenni“.
Í þriðja lagi er það samstarf tæknifyrirtækja og sprotafyrirtækja-. Þeir byggja annað hvort hindranir á gervigreindarheilann eða leita að mismunandi kostum í sérstökum umsóknaratburðum.
Sambúð margra sterkra afla stuðlar ekki aðeins að endurtekinni uppfærslu tækni heldur stækkar einnig iðnaðarbakan í sameiningu með samkeppni og samvinnu!
Þegar horft er fram á næstu 1-2 ár, mun manngerða vélmennaiðnaðurinn ganga inn í mikilvægan sannprófunartíma frá „fjöldaframleiðslu“ til „hagnýtrar notkunar“. Kjarni þróunarinnar felst í því að brjótast í gegnum prófið á „djúpvatnssvæði sviðsmynda“, það er hvernig á að ná stöðugleika og skilvirkni í raunverulegum sviðsmyndum en stjórna kostnaði.
Hvað varðar samkeppni mun það breytast frá vélbúnaðarsamkeppni yfir í samþætta getu "vélbúnaðar + hugbúnaðar + þjónustu". Sá sem getur gert vélmennum kleift að skilja leiðbeiningar, laga sig að breytingum og leysa vandamál sjálfstætt hraðar mun ná yfirhöndinni!